اعلام نرخ اقلام اساسی بازار سمنان در روز پنجشنبه بیست و ششم مرداد
تاریخ انتشار: ۲۶ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۸۵۱۷۶
واحد بازرسی و نظارت استان سمنان جدول رصد قیمت کالاهای منتخب در بازار این استان را اعلام کرد. قیمت کالاها به این شرح است:
برنج طارم اعلا-گیلان کیلو گرم ۹۰۰,۰۰۰
برنج داخلی هاشمی-مازندران کیلو گرم ۹۰۰,۰۰۰
برنج پاکستانی باسماتی کیلو گرم ۶۷۰,۰۰۰
برنج تایلندی غیر از هومالی کیلو گرم ۱۸۰,۰۰۰
برنج هندی ۱۱۲۱ کیلو گرم ۵۲۰,۰۰۰
برنج داخلی (خزر) کیلو گرم ۰
نخود داخلی (درجه یک) کیلو گرم ۶۴۰,۰۰۰
لوبیاچیتی داخلی (درجه یک) کیلو گرم ۸۳۰,۰۰۰
لوبیا قرمز داخلی (درجه یک) کیلو گرم ۶۸۰,۰۰۰
لوبیا سفید داخلی (درجه یک) کیلو گرم ۸۵۰,۰۰۰
لپه داخلی (درجه یک) کیلو گرم ۵۵۰,۰۰۰
عدس (درجه یک) کیلو گرم ۵۵۰,۰۰۰
سیب زرد (درجه یک) گرید وزنی هر عدد ۱۸۰ گرم کیلو گرم ۰
سیب قرمز (درجه یک) گرید وزنی هر عدد ۱۸۰ گرم کیلو گرم ۰
موز- (درجه یک) وارداتی کیلو گرم ۶۵۰,۰۰۰
گوجه فرنگی کیلو گرم ۹۰,۰۰۰
انار کیلو گرم ۰
سیب زمینی کیلو گرم ۱۷۰,۰۰۰
پیاز زرد کیلو گرم ۱۳۰,۰۰۰
خیار کیلو گرم ۳۵۰,۰۰۰
هندوانه کیلو گرم ۷۰,۰۰۰
نارنگی گرید وزنی هر عدد ۷۰ گرم کیلو گرم ۰
پرتقال تامسون شمال گرید وزنی هر عدد ۲۲۰ گرم کیلو گرم ۰
پرتقال تامسون جنوب گرید وزنی هر عدد ۲۲۰ گرم کیلو گرم ۰
طالبی کیلو گرم ۲۰۰,۰۰۰
انگور کیلو گرم ۳۵۰,۰۰۰
زردآلو کیلو گرم ۰
شلیل کیلو گرم ۴۰۰,۰۰۰
هلو کیلو گرم ۳۰۰,۰۰۰
گیلاس کیلو گرم ۷۰۰,۰۰۰
لیموترش کیلو گرم ۲۰۰,۰۰۰
خرما مضافتی بم کیلو گرم ۹۴۰,۰۰۰
خرمای کبکاب کیلو گرم ۰
گوشت گوسفندی- شقه کیلو گرم ۴,۴۰۰,۰۰۰
گوشت گوسفندی ران گرم داخلی کیلو گرم ۴,۴۰۰,۰۰۰
گوشت گوساله (مخلوط) کیلو گرم ۴,۱۰۰,۰۰۰
گوشت گوساله ران گرم داخلی کیلو گرم ۴,۳۰۰,۰۰۰
گوشت مرغ (تازه) کیلو گرم ۷۳۰,۰۰۰
تخم مرغ داخلی شانه ۵۶۰,۰۰۰
جوجه یکروزه راس چهار منفی قطعه ۹۰,۰۰۰
مرغ زنده (درب مرغداری) کیلو گرم ۵۲۰,۰۰۰
گوسفند زنده کیلو گرم ۱,۸۰۰,۰۰۰
گوساله زنده کیلو گرم ۱,۴۰۰,۰۰۰
ماست پاستوریزه ۹۰۰ گرمی پرچرب (پگاه) گرم ۰
ماست ۹۰۰ گرمی ۱/۵% چربی (پگاه) گرم ۰
ماست دبهای ۲۵۰۰ گرمی کم چرب (پگاه) دبه ۶۵۰,۰۰۰
پنیر ۴۰۰ گرمی (پگاه) بسته ۴۸۰,۰۰۰
پنیر ۵۲۰ گرمی تتراپک روزانه بسته ۶۱۰,۰۰۰
شیر استریل ۱ لیتری پاکتی پرچرب لیتر ۲۴۰,۰۰۰
شیرخام درب واحد صنفی کیلو گرم ۱۷۲,۵۰۰
شیر بطری ۱ لیتری کم چرب (پگاه) بطر ۱ لیتری ۲۴۰,۰۰۰
کره پاستوریزه ۱۰۰ گرمی (پگاه) بسته ۲۷۰,۰۰۰
کره پاستوریزه ۵۰ گرمی (پگاه) بسته ۱۴۰,۰۰۰
شکر یک کیلویی بسته ۳۴۰,۰۰۰
شکرسفید کیلو گرم ۲۸۰,۰۰۰
قند شکسته کیلو گرم ۴۴۰,۰۰۰
چای خارجی دو غزال بسته ۵۰۰ گرمی ۲,۴۹۶,۰۰۰
چای خارجی (احمد عطری) بسته ۵۰۰ گرمی ۲,۴۹۶,۰۰۰
چای ساده گلستان بسته ۵۰۰ گرمی ۲,۴۹۶,۰۰۰
چای شکسته درجه یک فله داخلی کیلو گرم ۱,۴۰۰,۰۰۰
چای شکسته درجه دو فله داخلی کیلو گرم ۸۵,۰۰۰
روغن نباتی جامد ۵ کیلویی ۳,۶۵۰,۰۰۰
روغن ۱۶ کیلوگرمی بهشهر حلب ۱۶ کیلویی ۸,۸۰۰,۰۰۰
روغن مایع آفتابگردان معمولی ۸۱۰ گرمی لادن بطری ۸۱۰ گرمی ۵۶۷,۰۰۰
روغن مایع سرخ کردنی معمولی ۸۱۰ گرمی بهار بطری ۸۱۰ گرمی ۵۵۸,۰۰۰
روغن نیمه جامد معمولی ۴/۵ کیلوگرمی حلب ۴/۵ کیلویی ۰
دستمال کاغذی معمولی چشمک ۲۰۰ برگ بسته ۰
دستمال کاغذی ۳۰۰ برگ معمولی چشمک بسته ۰
صابون گلنار ۱۳۰ گرمی- عدد ۱۳۰ گرمی ۱۱۲,۰۰۰
مایع ظرفشویی پریل ۳۷۵۰ گرمی ۳۷۵۰ گرمی ۱,۵۳۳,۰۰۰
مایع ظرفشویی پریل ۱ لیتری ۴۵۰,۰۰۰
مایع دستشویی AVE طرح S ۵۰۰ گرمی ۴۰۲,۰۰۰
پودر دستی تاژ ۵۰۰ گرمی بسته ۲۳۵,۰۰۰
پودر ماشینی ۵ آنزیم تاژ ۵۰۰ گرمی بسته ۰
پودر پرسیل ماشینی لوندر ۳۶۰ -۵۰۰ گرمی ۵۰۰ گرمی ۳۰۸,۰۰۰
پودر پرسیل دستی لوندر ۳۶۰ -۵۰۰ گرمی ۵۰۰ گرمی ۰
پوشک بچه مای بیبی سایز ۴ بسته ۳۴ عددی بسته ۱,۴۰۰,۰۰۰
پوشک بچه مولفیکس سایز ۴ بسته ۳۴ عددی بسته ۱,۴۵۰,۰۰۰
تلویزیون ۴۳ اینچ LED ایکس ویژن xtu۵۷۰ دستگاه ۱۱۳,۰۰۰,۰۰۰
تلویزیون ۵۵ اینچ LED ایکس ویژن xtu۷۲۵ دستگاه ۲۴۰,۰۰۰,۰۰۰
تلویزیون LED اسنوا ۵۵ اینچ مدل SSD-۵۵SA۶۲۰ UL دستگاه ۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰
یخچال الکترواستیل مدل ESR۲۴ دستگاه ۰
یخچال فریزردوقلو الکترواستیل مدل ESR۲۴ دستگاه ۵۱۰,۰۰۰,۰۰۰
یخچال فریزر ۲۲ فوت سفید امرسان مدل BFN۲۲D-M/TP دستگاه ۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰
لباسشویی ۶ کیلویی اسنوا نقرهای مدل SWD-۲۶۰S دستگاه ۰
ماشین لباسشویی ۷ کیلویی اتوماتیک سفید اسنوا مدل SWM-۷۱۱۲۱ دستگاه ۱۶۰,۰۰۰,۰۰۰
ماشین لباسشویی ۷ کیلویی اتوماتیک سفید پاکشوما مدل TFU-۷۵۴۰۱WT دستگاه ۲۱۰,۰۰۰,۰۰۰
لباسشویی آبسال ۷ کیلویی سفید دستگاه ۱۳۷,۵۰۰,۰۰۰
لباسشویی سامسونگ هفت کیلوئی مدل ۱۲۴۳ سیلور دستگاه ۰
تک ماکارون ۵۰۰ گرمی بسته ۵۰۰ گرمی ۰
تک ماکارون ۷۰۰ گرمی بسته ۷۰۰ گرمی ۳۳۰,۰۰۰
زر ماکارون ۷۰۰ گرمی بسته ۷۰۰ گرمی ۳۳۰,۰۰۰
آب معدنی ۱/۵ بطری
تن ماهی ۱۸۰ گرمی شیلانه روغن معمولی قوطی ۱۸۰ گرمی ۷۵۰,۰۰۰
آبلیمو ۳۳۰ سی سی- یک و یک ۳۳۰ سی سی
رب گوجه فرنگی تبرک ۸۰۰ گرمی قوطی ۸۰۰ گرمی ۵۰۰,۰۰۰
رب گوجه فرنگی یک و یک ۸۰۰ گرمی قوطی ۸۰۰ گرمی ۵۰۰,۰۰۰
باشگاه خبرنگاران جوان سمنان سمنان.بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
منبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: نرخ اقلام کالای اساسی داخلی کیلو گرم گرم کیلو گرم ۰ بسته ۵۰۰ گرمی کیلو گرم ۴ کیلو گرم ۱ گرمی بسته ۸۰۰ گرمی ۰۰۰ برنج ۸۱۰ گرمی ۰۰۰ گوشت ۷۰۰ گرمی ۰۰۰ روغن گرمی ۵۰۰ ۰۰۰ ۰۰۰ ۱ لیتری ۰۰۰ چای ۱۸۰ گرم ۴۰۰ ۰۰۰ درجه یک ۰ پودر ۰ گوشت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۸۵۱۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پاسخ مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی به منتقدان/ اتوبوسهای برقی قادرند چه مسافتی را طی کنند+ فیلم
به گزارش گروه فرهنگ و جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا، مهدی علیزاده مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران صبح امروز در مراسم بازدید از ورود ناوگان جدید اتوبوسرانی در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در دوره مدیریت شهری فعلی در حوزه اتوبوسرانی اتفاقات خوبی افتاده است، اظهار کرد: قراردادهای مهم و بزرگی در حوزه تامین اتوبوسهای نو در این دوره مدیریت شهری منعقد شده است.
وی با اشاره به یک دستگاه متروباس هیبریدی اظهار کرد: در دهه ۹۰ شهرداری وقت با یک شرکت سوئدی برای خرید ۱۰۰ دستگاه متروباس هیبریدی اقدام میکند، اما تنها چهار دستگاه از این اتوبوسها وارد شهر میشود و از سال ۱۳۹۶ نیز این چهار متروباس ۲۵ متری سوئدی در پارکینگ خوابیده بود چرا که شرایط آب و هوایی تهران با مشخصات این اتوبوس سوئدی همخوانی نداشت.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با بیان اینکه کارشناسان فنی اتوبوسرانی نسبت به بازسازی دو دستگاه متروباس اقدام کردند، تصریح کرد: دو دستگاه متروباس هیبریدی در خطوط فعال شد، اما روز گذشته یکی از این اتوبوسها از خط خارج و در حال حاضر فقط یک دستگاه در خطوط فعال است.
علیزاده با بیان اینکه زمانی ما مدیریت شهری را از مدیران دوره قبل تحویل گرفتیم که ۱۸۰۰ اتوبوس فعال در کلانشهر تهران فعال بود و از این میان تنها حدود ۸۰۰ اتوبوس شاغل بودند، تصریح کرد: دقت داشته باشید که شهر بزرگ تهران با این حجم مسافر و شهروند تنها ۸۰۰ اتوبوس فعال داشت.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: از ابتدای دوره مدیریت شهری جدید ۸۲۶ دستگاه اتوبوس نو وارد خطوط کردیم، ۵۰۰ دستگاه با اعتبار و تجهیزات شهرداری تهران و ۲۷۱ دستگاه اتوبوس نیز به صورت مشترک با وزارت کشور و سازمان شهرداریها خریداری شد.وی اضافه کرد: در سال ۱۴۰۱ تنها ۵۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده بود و سال گذشته ۳۰۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شد و این در حالی است که در حال حاضر ۳۰۵۳ دستگاه اتوبوس فعال و حدود ۲۰۵۰ تا ۲۱۰۰ اتوبوس شاغل در خطوط داریم که البته شهر تهران به ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ اتوبوس نیاز دارد.
علیزاده با بیان اینکه با عزم راسخ شهردار تهران و حمایت شورای شهر سال گذشته ۴۵ درصد بودجه شهری به حوزه حمل و نقل اختصاص داده شد، تصریح کرد: از این میان ۷۱۰۰ میلیارد تومان بودجه به شرکت واحد رسید که پنج همت آن نقدی و مابقی غیرنقد بود که با این بودجه میتوانستیم ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری کنیم، اما شرایط به گونهای بود که مردم را معطل تولید داخلی و آن هم تولید داخلی که به واسطه گذر زمان دچار عقبماندگی شده بود، نکنیم به همین دلیل سال گذشته شهردار تهران در سفر به چین قرارداد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس ۱۲ متری را منعقد کرد و مقرر شده بعد از پرداخت ۲۰ درصد پیش پرداخت ظرف مدت شش ماه اتوبوسها تحویل داده شود که اگر اتوبوسهای داخلی و خارجی به ناوگان تزریق شود، شاهد کاهش سرفاصله حرکت اتوبوسها خواهیم بود.
به گفته علیزاده، طرف چینی متعهد شده است که بعد از آنچه ۲۰ درصد از مبلغ قرارداد پرداخت شد ظرف مدت شش ماه اتوبوسها را تحویل دهد و الباقی مبلغ نیز با کمک دولت، بانک مرکزی و بانک شهر به صورت فاینانس خواهد بود و اگر مشکلات و روند اداری در بانک مرکزی حل شود به زودی شاهد ورود اتوبوسهای جدید خواهیم بود.
وی اضافه کرد: در سال ۱۴۰۱ تنها ۵۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شده بود و سال گذشته ۳۰۰ دستگاه اتوبوس بازسازی شد و این در حالی است که در حال حاضر ۳۰۵۳ دستگاه اتوبوس فعال و حدود ۲۰۵۰ تا ۲۱۰۰ اتوبوس شاغل در خطوط داریم که البته شهر تهران به ۵۰۰۰ تا ۷۰۰۰ اتوبوس نیاز دارد.
علیزاده با بیان اینکه با عزم راسخ شهردار تهران و حمایت شورای شهر سال گذشته ۴۵ درصد بودجه شهری به حوزه حمل و نقل اختصاص داده شد، تصریح کرد: از این میان ۷۱۰۰ میلیارد تومان بودجه به شرکت واحد رسید که پنج همت آن نقدی و مابقی غیرنقد بود که با این بودجه میتوانستیم ۱۰۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری کنیم، اما شرایط به گونهای بود که مردم را معطل تولید داخلی و آن هم تولید داخلی که به واسطه گذر زمان دچار عقبماندگی شده بود، نکنیم به همین دلیل سال گذشته شهردار تهران در سفر به چین قرارداد خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس ۱۲ متری را منعقد کرد و مقرر شده بعد از پرداخت ۲۰ درصد پیش پرداخت ظرف مدت شش ماه اتوبوسها تحویل داده شود که اگر اتوبوسهای داخلی و خارجی به ناوگان تزریق شود، شاهد کاهش سرفاصله حرکت اتوبوسها خواهیم بود.
به گفته علیزاده، طرف چینی متعهد شده است که بعد از آنچه ۲۰ درصد از مبلغ قرارداد پرداخت شد ظرف مدت شش ماه اتوبوسها را تحویل دهد و الباقی مبلغ نیز با کمک دولت، بانک مرکزی و بانک شهر به صورت فاینانس خواهد بود و اگر مشکلات و روند اداری در بانک مرکزی حل شود به زودی شاهد ورود اتوبوسهای جدید خواهیم بود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران به حواشی اخیر درباره قراردادها گفت: برخی دوست ندارند قراردادها منعقد شود و میخواهند وارد حاشیه شویم، ما دچار تحریم هستیم و اگر برخی مسائل قرارداد باز میشود دچار مشکل میشویم و باید با رعایت مراتب فنی و مالی قراردادها منعقد شود که این مهم صورت گرفته و به محض حل مشکل از سوی بانک مرکزی و پرداخت ۲۰ درصد مبلغ قراردادها اتوبوسها به مرور وارد خط میشود.
وی در مورد روند انعقاد قرارداد با شرکتهای داخلی با بیان این که قرارداد ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی با گروه شتاب تا پایان ماه منعقد میشود، اظهار کرد: گروه شتاب قول داده که تا پایان سال ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی تحویل دهد و از سال آینده نیز هر ماه ۵۰ اتوبوس برقی تحویل دهد.
علیزاده در مورد اطهار نظر خود در شبکه ایکس (توئیتر) درباره مافیای خودرو گفت: وقتی کار خوب و مفیدی برای مردم انجام میشود یک عده خوششان نمیآید، برخیها نمیخواهند کار خوب به سرانجام برسد و دقت داشته باشید که در حوزه نوسازی در دوره چهار ساله مدیریت قبلی تنها ۱۰۰ دستگاه نوسازی شد، اما حالا تعداد نوسازیها هفت برابر شده و این نشان میدهد که یک تفکر انقلابی و جهادی پشت کار است و قطعا طی دو سال قرارداد ۵۰۰۰ دستگاه اتوبوسی که منعقد کردیم وارد مدار میشود ولی یک عده از این رویه خوششان نمیآید و میگویند فساد شده و یا با فلان شرکت قرارداد بستند که ما به دور از هیاهو این مساله را جلو میبریم.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه گفته میشود یک شرکت ساختمانی پشت قرارداد چین قرار دارد، اضافه کرد: ما به طرف چینی مشخصات فنی و چارچوب مسائل مالی را تبادل کردیم، اما شهرداری که منابع زیادی ندارد و با شرکت چینی وارد مذاکره شدیم که ۸۰ درصد را تامین مالی کند و خود این شرکت با شرکت چینی طرف است.
وی در پاسخ به این سوال که در قبال ۸۰ درصد چه چیزی میخواهد، گفت: قطعا خواستههایی هم دارد که باید در این خصوص صحبت شود.
علیزاده با بیان اینکه کمیته فنی اتوبوسرانی نکات فنی خود را به تیم چینی ارسال کرده و حتی در خط تولید کمیته فنی حضور خواهد داشت، در مورد عدم ارائه قرارداد سفر چین به اعضای شورای شهر تصریح کرد: طبق گفته شهردار و معاوناش متن قرارداد به دو عضو شورای شهر یعنی تشکری هاشمی و نرگس سلیمانی داده شده است و قرارداد حی و حاضر است و کملطفی میکنند و نباید قرارداد به افرادی داده شود که مردم را به حاشیه میکشاند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پاسخ به این سوال که برخی معتقدند که شهرداری نمیتواند در دو سال باقیمانده قرارداد ۵۰۰۰ اتوبوس داخلی و خارجی را عملیاتی کند، اظهار کرد: منتقدان در دوره مدیریت خودشان در ۱۲ سال تنها ۱۰۰۰ اتوبوس آوردند، اما دقت داشته باشید که ما ظرف دو سال نه ۱۲ سال، حدود ۱۰۰۰ اتوبوس نو وارد ناوگان کردیم و جای سوال است که آنها چه اصراری دارند و میگویند ما نمیتوانیم در حالی که در این دو سال عملکردمان به اندازه ۱۲ سال مدیریتشان بود.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا شرایط اتوبوسهای چینی با آب و هوای تهران مطابقت دارد، اظهار کرد: تمام مسائل فنی، آب و هوایی و جغرافیایی اتوبوسها در نظر گرفته شد و با حساسیت کامل روند تولید اتوبوسها را نظارت میکنیم و مشخصات فنی اتوبوسها در چارچوب شهرداری تهران و وزارت کشور بسته شده است.
وی با بیان اینکه باطری اتوبوسهای برقی بسیار مهم است و نیمی از قیمت اتوبوس برقی به علت وجود باطری است، تصریح کرد: در نظر داشته باشید که سعی کردیم اتوبوسهایی را به تهران بیاوریم که بیشتر پیمایش را داشته باشد و حداقل بالای ۲۷۰ کیلومتر پیمایش داشته باشد.
علیزاده در مورد خدمات پس از فروش اتوبوسهای برقی نیز با بیان اینکه هم با طرف چینی و هم تولید کنندگان داخلی بابت تعمیر و خدمات پس از فروش اتوبوسها مذاکره کردیم، اظهار کرد: در خصوص انتقال تکنولوژی و خدمات پس از فروش در حال رایزنی هستیم تا این موضوع به یک یا دو شرکت تولید کننده داخلی منتقل شود.
وی در مورد تعداد مسافرانی که در روز با اتوبوس جابهجا میشوند، گفت: در حالت عادی روزانه یک میلیون و ۲۰۰ هزار تردد با اتوبوس ثبت میشود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر نوسازی اتوبوسهای بی آر تی به ایسنا اظهار کرد: همه اتوبوسهایی که قراردادش منعقد شده ۱۲ متری هستند چرا که عمده مشکل ما در خطوط عادی و نه کندرو است به گونهای که معطلی مسافران در خطوط عادی به ۳۰ و ۴۵ دقیقه میرسد، اما سرفاصله حرکت اتوبوسهای تندرو چهار تا پنج دقیقه است و باید مشکل اتوبوسهای عادی را با سرعت بیشتری در دستور کار قرار میدادیم.
علیزاده در خصوص آخرین وضعیت همکاری با ایران خودرو دیزل اظهار کرد: ما کار را پیش بردیم و توافق کردیم که ۲۷۰ اتوبوس را ظرف چند ماه آینده بدهند و خدمات پس از فروشمان با این شرکت همچنان پابرجاست، اما بابت تولید اتوبوسهای جدید باید قراردادی منعقد کنیم.
در ادامه علیزاده با اشاره به اقدامات توسعهای در حوزه اتوبوسرانی با بیان اینکه در غرب تهران در مناطق۲۲،۲۱،۶ و ۵ کمبود اتوبوس داشتیم و ۲۵۶ دستگاه اتوبوس نو در این مناطق به کارگیری شدند گفت: از آنجایی که بخش خصوصی نمیتوانسته به دلیل نبود صرفه اقتصادی مایل به فعالیت نبود و خود اتوبوسرانی در این منطقه فعال شد.
وی ادامه داد: بنا داریم پس از ان توسعه اتوبوسها در شرق و جنوب داشته باشیم که در شرق تهران خطوط غیرفعال و متوقف شده داریم که در حال برنامه ریزی تا فعال کنیم.
وی در مورد سرانجام ۵۰ دستگاه اتوبوسهای برقی در خط بهارستان _ جمهوری گفت: با یک شرکت خصوصی قرار داد بستیم، اما به تعهدات خود عمل نکرده و اگر تا پایان این ماه به تعهدات خود عمل نکند، قرارداد فسخ میشود.
انتهای پیام/